暴风雪致美国肯尼迪机场数千航班取消 厦航航班顺利回国

北京时间1月6日,厦航95557客服电话接到了来自一位旅客的电话,这位旅客激动地告诉工作人员:“我是1月6日乘坐厦航从福州飞往纽约的旅客。因机场受暴雪影响,我们滑行了将近5个小时!我们在飞机上一开始有多么着急、多么不安!但是,厦航乘务组细致周到的服务深深感动了我们,安抚了我们人在异乡那种不安和恐惧。每一位乘务员都不辞辛苦地耐心回答我们每一次问询,很温暖,我一定要给这满满真情的服务点个赞!”

受罕见的“炸弹气旋”天气影响,自1月3日起,暴风雪已导致4600多架次航班取消。当地时间1月6日到8日,纽约肯尼迪机场陷入大规模航班延滞状态,厦航MF849/50往返程航班在肯尼迪机场延滞近10个小时,面对各项保障资源短缺的困难局面,厦航纽约办事处工作人员与机组成员齐心协力、攻坚克难,打赢了这场洲际航线开通以来最严峻的应急保障战。

“食物和水,优先给旅客”

北京时间1月6日上午,搭载261位旅客的MF849航班从福州长乐机场起飞,经过14.5个小时的飞行,于当地时间1月6日11:25到达纽约肯尼迪机场。就在到达前夕,机组获悉肯尼迪机场陷入大规模航班延滞状态,MF849航班落地后将暂时无法获得停机位,需做好旅客在机上长时间等待的准备。

客舱经理于露向乘务组说明情况并鼓励大家:“遇到这种情况,又是在人生地不熟的国外,旅客们肯定会很不安,我们更要做旅客的‘定心丸’,保障客舱安全,做好服务。在客舱里,咱们就是旅客最大的依靠!”

航班降落后,只能停留在机场跑道上等待保障资源。等待过程中,机长王琪玮一方面持续沟通了解机场运行情况,一方面时刻关注飞机状况;客舱经理于露每隔20分钟进行一次客舱广播,向旅客及时通报机场和航班状况。

由于机场状况不明,因为担心等待时间过长造成机上餐食短缺,整个机组在等候期间几乎没有喝过水、用过餐,自觉地将食物和水节省出来,提供给旅客。

当地时间15:00左右,经过纽约办事处的积极争取与协调,机组终于接到可以滑行至停机位的通知,整个客舱都为此振奋。当地时间16:15,飞机顺利停靠到指定停机位,乘务组有序组织旅客下机。经过近5个小时的机上等待,所有机供品已经消耗殆尽,水箱已经完全空了。

航班落地之后,厦航纽约办事处的工作人员主动为旅客提供协助。有5位未成年的中转旅客,由于航班延误导致后续航班未能成行,厦航当地雇员叶玲全程引导,协助旅客改签,并耐心陪伴至深夜凌晨直至旅客安顿妥当;当地雇员王翔在结束现场繁重保障任务后,仍不辞辛劳,陪同护送其中一位女生至火车站,协助其顺利出行后才返回家中。

肯尼迪机场响起“中国,厦航

纽约时间1月6日晚,恶劣天气没有改善。计划搭乘厦航MF850自纽约返回福州的280名旅客滞留在航站楼内,已等待了近9个小时。在整个机场旅客大规模滞留、各项保障资源紧缺的情况下,纽约办事处为旅客争取到了极其宝贵的300份航延餐食和足量饮用水,分发给旅客;在人手紧缺情况下,他们自己跑到纽约冰天雪地里协调搬运行李,确保400多件行李及时装载;为守护航班,厦航驻纽约机务经理江华鑫更是在及膝深的雪地里伫立了多个小时。

经过近10个小时毫不间断地沟通协调,终于确保了机上配餐、用水等机供品全部配置完成,各项机场保障资源全部到位。为确保航班尽快飞出,不遗落每一位旅客,办事处工作人员全员出动找寻旅客,“中国,厦航,CHINA-XIAMEN AIRLINES”的声音回响在航站楼。

当地时间22:33,在航班依旧大规模延滞的情况下,载有280名旅客的MF850航班顺利起飞。“在候机楼高喊中国和厦航的时候,有一种强烈的国家自豪感!”厦航纽约办事处站长张强激动地说。

北京时间1月8日凌晨3点,MF850平稳降落在福州机场。尽管经历了长时间飞行,客舱经理陈廷君带领乘务组仍然以饱满的精神状态向旅客送别,与地面工作人员做好13位特服旅客和45位转机旅客的交接工作。

此时,停机坪下着雨,候机楼里灯火通明,当天在岗的厦航保障人员全部到位,等待着回家的旅客厦航副总经理兼福州分公司总经理倪良胜、厦航福州分公司党委书记李良川带领主要运行保障部门负责人一早等候在廊桥和到达厅,主要保障部门时刻待命。倪良胜第一时间向旅客致以问候和感谢,欢迎旅客们顺利回家,并向机长叶鹏及他所带领的执飞机组转达了公司的牵挂和感谢

旅客们在走出机舱时笑容满面地向乘务组道别,纷纷向乘务组一路贴心的守护致谢:“真的,辛苦你们了!”旅客林女士在走出客舱时骄傲地告诉地面工作人员:“厦航太厉害了!在纽约,几乎所有航班都延误的时候,只有我们厦航的航班尽早登机起飞了,让我们觉得真是靠谱、特别骄傲!”