厦门航空有限公司“安全管理信息系统升级项目”采购公告
厦门航空有限公司(以下简称“厦航”)现因生产需要,近期将会执行厦航“安全管理信息系统升级“项目,采购文件将于近期发布。现就该项目涉及物资采购进行预公告,诚邀优秀供应商前来垂询洽谈。
一、拟采用采购方式:竞争性谈判
二、采购项目概况
项目目标:
a. 完善现有安全管理信息系统功能,提高用户操作体验和适应局方新的安全管理规定,美化系统界面;
b. 新增安全绩效模块、安全整改模块、安全人员资质模块等;
c. 打通内部数据集成和信息整合,提升与周边系统信息交互,增强统计分析功能。
简介
1. 项目范围
包括原有系统功能升级改造和新增模块两部分。
原有系统功能升级改造:安全信息报告、偏差事件管理、检查单库、检查单、作业和危险源、隐患排查、值班日志。
新增模块:绩效指标库、安全绩效管理模块、综合安全评估(IOSA)、代理人审核、安全人员资质管理、问题库、问题整改模块、风险预测。
2.运行环境
硬件平台:公司PC
操作系统和版本:Windows 7 & Windows 10
地理分布:本部及各分公司
3.设计与实现的约束条件
JAVA开发。
以ORACLE 11G作为数据库。
支持Chrome浏览器,IE9及以上版本。
用户帐号口令管理符合厦门航空《2005-4_信息系统用户口令控制》有关规范。
稳定运行在虚拟机/小型机/PC服务器上。
服务器操作系统为:Linux,跟门户保持一致。
符合厦门航空《网站易用性规范》。
开发期限限制:必须在2019月5月31日前投入正式运行。
数据交换格式限制:优先使用json数据格式,以XML格式为辅。
需与早期产品有良好的兼容性。
外部输入的数据均要在后端做数据合法性、安全性校验。
供应商的资格要求
1. 注册资本要求:人民币壹佰万元(含)以上;
2. 具有法人资格或者具有独立承担民事责任的能力;
3. 遵守国家法律、行政法规,具有良好的信誉;
4. 能提供正规的增值税专用发票;
5. 厦航不接受被列入厦航《供应商黑名单》及有违法违规记录的供应商报名;
6. 项目评审前,报名供应商须接受厦航资质审核,包括商务资质审核和技术人员技术能力测试。厦航有权拒绝向资质不佳的供应商发出谈判邀请。
三、系统功能和非功能要求
子系统名称及编号 |
模块名称及编号 |
功能编号 |
功能名称 |
是否 核心功能 |
描述 |
是否 存在风险 |
安全保证 |
A.安全信息报告 |
A.1 |
支持双语国际化切换 |
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所有字段设置中英文切换,待门户升级至EKP13.5版本后,双语切换显示。 |
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A.2 |
涉及飞机和涉及航班字段修改 |
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“涉及飞机”和“涉及航班”字段从人工录入方式修改为下拉菜单选择方式(从FOC提供数据源)。“发生日期”修改为“航班日期”。 |
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A.3 |
自动抓取机组信息 |
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日期、飞机号、航班号选定后,自动从FOC抓取实际起飞、落地时间,机长、副驾驶联系电话;航安部授权处理人可以点击“机长”、“副驾驶”、“资深副驾驶”和“初级副驾驶”字段内容获取“技术资质”、“执照编号”、“总飞行时间”、“总经历时间”、“机长时间”、“近期复训熟练检查”数据,以弹窗方式进行显示。 |
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A.4 |
“涉及阶段”字段增加下拉选择 |
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“涉及阶段”字段增加下拉选择,支持树形选择(二级),数据字典、下拉选择、支持多选。 |
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A.5 |
整合即时报告 |
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将即时报告所需功能编入强制报告信息中。强制报告显示“是否上报局方”字段,航安部处理节点必填项,删除“是否即时报告”。 |
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A.6 |
识别合并重复事件 |
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新增重复事件报告字段,航安部处理人节点显示,默认提示规则“按照同航班号、同日期、同航段”的安全信息报告,如果有关联报告,弹窗提示,可人工修改,关联之后,自动抓取被关联报告部分内容自动填入该报告中,统计按照同一个事件处理;显示关联报告信息,关联规则:被关联和关联报告递归。 |
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A.7 |
增加“迟报原因”字段 |
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增加“迟报原因”字段,该字段修改为报告人可见。以实际落地时间计算,报告人提交时间超过20小时,则必选填写迟报原因。提交之后,符合迟报规则,弹窗要求录入迟报原因,空格过滤掉,点击确定后,提交报告,取消无法提交报告。 |
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A.8 |
“涉及改进”按层级分类 |
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自愿报告审核员节点必填“涉及改进”按层级分类【数据字典维护,两级;有层级关系,两个字段维护】 |
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A.9 |
修改报告编号规则 |
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前两位字母“强制报告QZ、自愿报告ZY、举报报告JB”,后面编号年月日时分秒。例如:QZ20180315XXX XXX。 |
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A.10 |
增加“是否推荐报告”字段 |
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增加“是否推荐报告”字段,选择“是/否”,由报告审核员选择。 |
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A.11 |
增加“上报局方报告标题” |
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备注栏上方增加“上报局方报告标题”填写栏;“备注”字段改为“上报局方报告”,由航安部报告处理人编辑,设置为航安部人员可见;增加“上报局方报告”字段 |
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A.12 |
增加“QAR数据”字段 |
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在“建议改进措施”字段之后增加“QAR数据”字段,“飞机维修情况”字段,两个字段仅航安部人员可见。“QAR数据”从FOQA“机组报告验证情况”、“典型事件”中获取QAR原始数据【文本内容和附件内容】【点击按钮,按照航班号、日期、航段、飞机号,列表显示,勾选内容后保存到sms系统】;“飞机维修情况”当天值班日志链接,直接跳转值班日志页面。“飞机维修情况”从机务门户“维修报告单查询”模块获取维修报告单详情(包括事件描述和处理意见)点击按钮,按照飞机号和日期参数从接口获取数据,按照列表显示,可多选保存到sms系统,从ARMS/SAP(技术管理—航线日志管理—日志查询)获取当天值班日志详情。 |
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A.13 |
“飞机维修情况”字段 |
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A.14 |
规范强制报告填报信息 |
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1.强制报告,报告人填写时间、飞机号、航班号、航段等基本信息后,在标题字段自动生成标题(标题不作为第一个填写字段)及事件描述中的基本信息。 例如: 2015年12月3日B737/B-5023飞机执行MF8183厦门-XX航班������(报告人补充,必填项) 2. 事件描述上方显示填写关键信息要求:跑道号、进近方式、事件发生高度、速度、区域、处置情况等。 |
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A.15 |
强制报告抄送功能 |
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强制报告自动抄送所属飞行部大队领导,要求能够识别飞行部大队领导,或者其他功能设置。
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A.16 |
转外部门报告隐藏提交人名字 |
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隐藏所有报告人姓名,除指定授权人员以外,其他处理人不能看到。 |
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A.17 |
搜索模块完善 |
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1. 将“是否即时报告”改为“上报局方报告标题”,内容设置为可编辑录入。 2. 搜索模块设置为“常用字段搜索”、“其他下拉菜单字段搜索”显示。通常只显示“常用字段搜索”字段,需要其他字段可点击下拉箭号显示其他字段。 |
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A.18 |
业务功能流程 |
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信息报告(含自愿、强制)问题进入整改模块,两个模块数据关联 |
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A.19 |
增加“是否进整改库”字段 |
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信息报告(含自愿、强制)问题进入整改模块,“是否跟踪验证”选择是,则显示“验证人”字段,提交通过后进入整改库。 |
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A.20 |
流程编辑功能 |
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起草人节点增加废弃操作选择字段(当前显示不明显,且未在编辑页面)。 |
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A.21 |
超时提示功能 |
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处理节点停留7天未通过,发送邮件、待办提醒处理人。 |
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A.22 |
举报报告隐藏处理人 |
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举报报告处理节点不显示处理人名字,仅显示岗位名称。 |
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A.23 |
增加“是否推荐报告”字段(是、否) |
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增加“是否推荐报告”字段必选项,选择“是/否”,由报告审核员节点选择。 |
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A.24 |
主流程显示子流程当前处理人 |
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报告主流程在回收子流程节点,当前处理人显现上一节点处理人名字,并在待办提示。 |
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A.25 |
驳回,调查范围重置 |
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自愿报告驳回“本部门安全质量专员”节点的流程,基本信息“调查范围”自动重置,恢复默认设置。“本部门安全质量专员”需重新选择后才可提交。 “调查范围”选择“其他部门调查”,“其他部门”设置为无法选择“航空安全部” |
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A.26 |
特殊权限控制 |
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1.设置航安部、部门可见字段权限,部分字段设置为仅航安部可见。 2.信息报告调查范围选择“转外部门处理”,同时隐藏报告人姓名,外部门流程处理人无法看到报告提交人。 3. 信息报告查看权限,根据组织架构(分公司、部门)设置信息报告查看权限,查看权限根据部门、报告类型分开授权。如 “福州分公司安全质量专员”可查看福州分公司员工提交的所有报告的权限。 4. 强制报告、自愿报告、举报报告查看权限单独授权。 |
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A.27 |
选择调查部门显示全称 |
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搜索部门显示部门全称,例如搜索“空中乘务部”,显示厦航空中乘务部/河北航空中乘务部/江西航空中乘务部。 |
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B偏差事件管理 |
B.1 |
业务流程变化 |
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偏差事件问题整改情况进入整改模块,数据关联。 |
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B.2 |
个人中心数据 |
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原通过“个人中心”抓取过来的数据,修改为“个人中心”抓取SMS系统所需数据。 |
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B.3 |
增加字段、设置必选项 |
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增加“验证人”、“航段”字段,将“主要责任部门”、“负有责任部门”、“发生地”、“发生时间”、“关联报告”、“概要描述”、“分析调查”、“纠正预防措施”、“验证人”、“日期”、“飞机号”、“航班号”、“航段”字段更新为起草人必选项; |
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B.4 |
下拉式菜单显示字段 |
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飞机号、航班号、航段、发生地改为下拉式菜单,“发生地”包括公司所飞地区,机场提示性搜索。增加其他选项,选择其他,用户自己录入。 |
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B.4 |
搜索模块 |
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搜索模块增加以下字段“事件发生起、止时间”、“主要责任人”、“负有责任人”、“发生地”,增加基本信息所有字段的模糊搜索功能。 |
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B.5 |
字段修改 |
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“关联报告”关联后无法删除,修改为可编辑、可删除。 |
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B.6 |
审批流程修改 |
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审批流程更新(详见下图)。
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C公司级检查单模块 |
C.1 |
检查单库直接生成检查单 |
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在“检查单库”中选择完检查项目后可直接生成检查单。 |
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C.2 |
检查单库功能修改 |
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1、 添加搜索功能; 2、 增添树形分类,左边树形分类,右边搜索结果和已选择内容。类似作业和危险源,如果到最后一级,右边显示当前级内容。点击查看该分类下具体检查项内容。 3、 检查单项维护在检查单维护中最后一级打开后维护,类似作业和危险源。 |
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C.3 |
检查单维护和检查单分类整合 |
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检查单分类修改为检查单维护,包括分类维护和检查单库内容维护。 |
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C.4 |
检查单内容和检查单库内容增加编号字段 |
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检查单分类维护,检查单内容增加编号字段,编号规则TY-FXYX-FXYX,检查单库内容也增加编号,TY-FXYX-FXYX-001。(法定自查-运输服务-航班正常-YS001)
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C.5 |
“运行安全检查单记录”检查“类别”修改为数据字典维护 |
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“运行安全检查单记录”检查“类别”修改为可添加(数据字典维护)。检查“类型”增加“局方法定自查”。 |
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C.6 |
检查单计划完善 |
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1、“检查单计划”修改为“检查完成情况”。 2、外站审计和综合评估计划:填写检查部门、被检查部门、类别、检查时间、责任检查人、其他检查人,如果计划流程审批结束后,可进入实施阶段,若对应实施流程结束,则修改计划为已完成。 |
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C.7 |
后台提醒规则 |
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按照检查日期提前15天给对应的责任检查人发送待办和邮件。 |
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C.8 |
检查单导出模板 |
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“运行安全检查单”导出模板改为同手册MF0308-2模板一致。 |
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D部门级“检查单”模块功能 |
D.1 |
检查单库 |
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按照每个部门分别管理,层级包括“部门名字”——“局方法定自查检查单库”——“检查项目”——“检查内容” |
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D.2 |
局方法定自查检查单库 |
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1、“局方法定自查检查单库”显示页面设置为:左边树形分类,右边“搜索条件”,“检查内容”和“已选择内容”。 2、点击 树形结构中“检查单项目”,右边“搜索结果”显示当前级检查单内容(类似作业和危险源,如果到最后一级,右边显示当前级内容)。 3、同时可通过“搜索条件”,搜索检查单内容。 4、“搜索结果”选择检查项目内容,确认提交后在“检查单记录”模块直接生成“检查单”。 |
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D.3 |
“检查项目”增加字段 |
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“检查项目”增加“检查频次”、“检查周期”、“检查次数”字段。 |
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D.4 |
检查单库内容模板 |
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1、 建立检查单库内容模板,设置检查单内容导入、导出功能。 2、 同时检查单内容可在最后一级打开,对单条检查单内容进行维护(类似作业和危险源)。 |
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D.5 |
检查单记录 |
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1、 “检查单记录”设置“检查内容”、“检查项目”、 “检查依据”、“是否合格”、“检查记录”字段。 2、 “检查单记录”提交后,“不合格项”自动进入“问题库”跟踪整改闭环。 |
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D.6 |
检查计划 |
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1、每年年底制定下一年“局方法定自查”检查计划,每个“检查项目”明确检查次数,统计方式为“检查项目”中包含的所有检查内容全部完成后,次数统计为一次。例如:“飞行运行”年度检查计划次数为12次,该检查项目包含10条检查内容,完成10条检查内容统计为完成一次“飞行运行”检查。 |
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D.7 |
检查计划搜索功能 |
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检查计划模块,设置分类搜索功能,可根据“检查周期”、“检查项目”查询计划完成情况。 |
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D.8 |
后台提醒功能 |
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根据不同检查周期设置的提醒时间,给对应的责任检查人发送待办和邮件提醒。 |
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D.9 |
权限设置 |
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检查单库允许部门间互相查看。“检查单记录”配置审批流程,按照流程节点设置查看权限(类似信息报告查看权限),本部门安全质量机构可查看本部门所有问题。 |
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E检查单库 |
E.1 |
检查单模块完善 |
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1、综合运行安全评估,以及IOSA内审,统一做模板 2、内部检查/自查,增加审批流程功能 3、检查单分发几个人填,发现的问题最后汇总至责任审核员(责任员从人员资质模块选取),增加分发的流程 4、检查单多人填写:比对模式、每一格提交一次、流程串行 5、检查单类别最后一级显示最后一级的检查类别 6、参考危险源作业,增加检查单分类,按照部门进行检查单维护。 7、日常检查计划大纲,针对8大专业,确定具体负责人,计划制定好后增加门户待办 8、检查单新建,在检查单类别中按照部门或专业的分类,勾选需要的检查项目,留个已选界面,便于删除不需要的检查项目,增加导出,导出到新建检查单 |
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E.2 |
检查结果与问题整改模块关联 |
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1、内部检查,部门检查的问题,进入问题库走整改跟踪。 2、屏蔽掉目前检查单库,将检查单库内容整合进入检查单类别中 3、不合格问题,转问题库,然后门户待办提醒在问题库中补充该问题项的其他关键内容,目的不增加运行检查模块的内容体量。 |
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E.3 |
权限设置 |
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检查单库公司级与部门级的分开,部门无法查看公司级权限,部门间查看权限不限制。 |
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风险管理 |
F 作业和危险源 |
F.1 |
删除技术授权字段 |
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该字段目前无需使用,删除技术授权字段和维护功能。 |
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F.2 |
作业搜索功能优化 |
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1、 作业查询时,默认责任机构搜索,删除授权岗位,作业中文名支持模糊搜索功能。 2、 授权部门改为责任部门,搜索目标机构及上级机构下面的作业。 3、 搜索结果针对最后一层作业才显示危险源的问题,在第一级和第二级作业信息界面显示“下一级作业和危险源”,点击则进入下级作业或危险源。 |
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F.3 |
维护功能优化 |
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作业信息里面,责任机构(作为关键信息)必须进行维护,不能留空,删除授权岗位。 |
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F.4 |
增加公司级关键危险源库 |
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1、 分公司级关键危险源/部门级重要危险源/部门级一般危险源 2、 航空安全部权限来编写增加公司级关键危险源 3、 增加在作业及危险源维护中,作业按照专业系统分,例如飞行系统、地面系统。 4、 公司级关键危险源要进行编号,编号规则GJ-FX-FXYX-001-02 5、 各部门在梳理部门重要危险源时,该危险源作业可以与公司关键危险源进行关联。 6、 公司级关键危险源与作业信息的关联字段规则:设定正反向关联关系:a正向关联关系,危险源增加一个关联部门作业字段,可多选,弹出框选择关联部门作业。选择之后,该公司级危险源显示在对应作业中,并置顶颜色区分(显示颜色:判断为公司级关键危险源,在相关危险源名称背景色强制变为橙色;判断为部门级重要危险源,相关危险源名称背景色默认为浅黄色;判断为一般危险源,危险源名称背景色默认为页面白色)。b反向关联关系,从部门作业增加关联公司危险源功能。 7、 关联事件列表,显示该危险源关联的偏差事件信息。 |
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F.5 |
危险源维护功能完善 |
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均置为无效,需要各部门安全管理人员对现有危险源进行梳理,补全责任处室的关键内容,判断是否为有效,编辑时,增加责任机构必填,致因必填,责任机构可多选。危险源授权,删除,岗位保留现状。 |
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F.6 |
危险源查询 |
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1、 技术授权去掉,责任机构、作业名称,作业模糊搜索,搜索作业及下级作业的危险源,危险源名称;模糊搜索。 2、 默认看到用户其所在机构及上级机构所有危险源。添加(含部门、含处室),默认都勾选,搜索当前机构、上级机构危险源、搜索下级机构。增加危险源级别搜索项,公司级置顶。员工进入时,默认所在机构的危险源搜索。 |
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F.7 |
日志记录和查询功能 |
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增加查询搜索功能,包含责任机构、维护部门,维护人,操作开始日期,操作结束日期,作业(弹出框)、日志内容,其中日志内容:包括新增、删除、修改危险源。 |
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F.8 |
模块删除功能 |
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危险源及作业维护涉及删除功能均改为假删除。 |
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G隐患排查 |
G.1 |
隐患基本信息表完善 |
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1、增加“隐患描述”,字数限制为500个字, 2、增加附件功能(多个附件) 3、隐患分类改为下拉框,默认为空,选项数据字典维护,可多选。 4、增加隐患等级:一般隐患,重大隐患,默认一般,下拉框,数据字典维护。 5、删除风险等级 |
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G.2 |
搜索功能完善 |
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隐患提交搜索功能区,改为区间包含创建开始时间、创建结束时间,提供按照月度查询。 |
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G.3 |
隐患库和整改模块、问题库关联 |
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1、 是否进入隐患库机制:针对每条隐患判断是否进入问题库,进入问题库判断是否需要跟踪验证。 2、 问题库中增加是否上报局方字段(对于安全信息报告来源,该字段显示权限仅开放给部分人员),上报局方的隐患可归为隐患库,保持与局方“工作指南”要求匹配。 |
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其他模块 |
H值班日志模块 |
H.1 |
值班日志功能修改检查单填写功能 |
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将值班日志更新为检查单模式, |
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H.2 |
提醒功能 |
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在指定时间前在系统主页面自动跳出完成值班日志提示。 |
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安全绩效管理 |
I安全绩效模块 |
I.1 |
基础数据 ——公司年度目标 |
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1、公司年度目标(新建、搜索和维护) 2、 对历年的责任目标完成情况进行查询,并能够形成折线图。 3、《首页中显示》,可以选择显示其中某一项。 4、类别数据字典维护,下拉选择。 5、 对于当年度目标完成值,人工编辑,图表实现动态。 |
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I.2 |
基础数据——飞行时间、起落架次、累计在册飞机 |
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1、 新建、查询、维护功能; 2、 统计报表功能:按照时间范围(年月),承运人 集团,统计出总的飞行时间(小时)、起落架次(次),显示最后一个月的累计在册飞机 3、 能够对某一时间段进行查询,并形成图表,放首页。 |
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I.3 |
指标库 |
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1、 指标分为两个级别,公司级/部门级/分公司。各部门要设立自己监控的指标,每月月初通过系统上报自己部门的绩效月报。 2、 部门级指标库,按照类似作业树状维护。权限,新增、编辑、删除、查询分别控权,具体各部门不区分。 3、 指标库每条记录关联到指标部门树。 4、 公司级的指标由两部分组成,一是管理人员设定的,二是抽取各部门级指标。也就是说部门级的指标可由管理员审核后,升级为公司级的监控指标。 5、 公司级指标来源:a、直接新增;b、从部门级选取对应指标。弹出部门指标树,选择对应指标,并关联关系《若关联指标发生变化时,待办通知对应责任人》。 6、月报中,同月份部门数据同步到公司月报中。同步数据按钮,抓取同月份,关联部门指标实际值 7、指标库可关联危险源 8、可直接excel模板导入 |
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I.4 |
年度绩效指标 |
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1、 公司/部门级,设立年度绩效指标,通过流程审批。进入当年度监测指标。(增删改查) 2、 指标明细从指标库中选择; 3、 目标值用两个字段表示,一个是符号(大于等于,小于等于,等于);另外一个是数值; 4、 预警规则拆分成两个字段,一个是文字描述,另外一个是区间; 5、 年初制定完当年度的监控绩效指标后,系统提交,领导审批。 |
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I.5 |
年度绩效指标 预警 |
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预警规则:调用函数、运算规则。1、当月发生值大于、小于、区间某个值时预警;2、累计发生超过某个值时预警;3、连续几个月都到达某个值时预警;具体规则见附件1指标库。目前有三级预警:三级(红色)、二级(橙色)、一级(黄色)。 |
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I.6 |
指标监测 |
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1、每月初对上月的指标进行监控,通过系统自动抓取和人工录入的方式来维护数据。 2、自动抓取SMS系统内部数据。目前只有运行结果类指标(6个),从基础数据中抓取,系统自动算。 3、各单位填报数据。其他指标由各单位通过系统填报后,抓取监控数据。 4、实现预警和图表功能,可以根据类别、指标明细等特征来查询具体某一类别或某一条指标的监控情况。 5、导出绩效月报。 6、报表的固定框架(绩效月报的框架),可手动修改;预警也可人工修改。(逻辑删个,人工修改预警规则后,再次同步之后,自动预警显示修改当个月。) 7、没有搜索时,显示全部指标;搜索的话,选择目标指标 8、预警颜色区分:对于当月达到预警值的指标显示颜色(黄、橙、红)。 9、可以查询某一条指标在某个时间段的完成值,并形成折线图或柱状图。 10、 可根据需要的项目(如增加度量单位、计算公式等一栏,或删减月份,只需1-3月份的数据),导出绩效月报(WORD/EXCELL版)。 |
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I.7 |
整改环节 |
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1、 对预警的指标可进入整改环节,形成闭环。 2、 新建整改项,基础数据(来源,年度、月份,指标项,……) |
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I.8 |
过程考核 |
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新增数据图表分析。 1、 可具体选择某几个单位进行分析,并形成图表; 2、 可按照政策目标、风险管理、安全保证、安全促进、安保管理、总分等类别进行排序。 |
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I.9 |
统计报表 |
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1、每月绩效月报 |
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人员资质管理 |
J人员资质管理模块 |
J.1 |
资质维护 |
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1、人工维护人员的资质,公司级内审员,IOSA内审员,风险管理专家… 安排审计的人员必须从改模块中选取。 2、 给每种类型,增加对应的符合课程编号,初训复训,可维护多个课程编号。 3、从培训系统接口获取对应的课程和成绩名单,课程编号在本系统中维护 4、直接excel模板导入功能。 5、聘期到期提醒。 6、培训记录跳转到培训系统中查询。 7、是否续聘:点击Y弹出页面,填写续聘时间,重新关联培训记录,确认审核经历,才能续聘。 8、续聘,按照多条显示,标志区分开来,续聘后,增加标志,原来的成为历史记录,不进行提醒,无续聘按钮 9、人员工作经历从人力资源系统接口抓(与人力资源部), 10、IOSA内审记录、风险评估、综合评估、代理人审核记录从SMS系统里抓取相关数据 |
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J.2 |
评价考核 |
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1、 对人员的审核经历和发现问题数量进行统计。 2、 审核经历:自动从系统内部抓取。如:20170421信息部综合运行安全评估。点击可跳转该评估检查单页面。(调取安全审计模块数据) 3、 系统统计发现问题数量 4、 分值和加分规则:制定加分规则,比如参加一次审核 1分,发现一个建议项 0.2,三类问题 0.5分,二类问题 0.8。 5、 加分值可人工添加维护。 |
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J.3 |
统计报表 |
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可查询导出人员资质名单 |
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J.4 |
系统提醒功能 |
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1、 制定检查评估计划时来确定资质,增加提示功能,不满足资质的跳出提醒框;,模板增加受聘事件段,到期时限,到期前系统自动跳出提醒; 2、 检查单(都要):判断类别,聘任时间 |
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问题整改 |
K问题整改模块 |
K.1 |
问题整改功能 |
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公司所有安全活动包括内部检查/自查、代理人审核、综合安全评估、安全绩效、隐患排查、风险评估都会汇入到整改进行归集,最终形成问题库便于后续跟踪监控。 1、 问题来源:审计(部门内审、公司综合评估)、监察、隐患(单独发起)、新项目风险(包含重点新开航线)、绩效、调查、第三方发现问题(单独录入,包含局方、IOSA、机场等等)、外审发现问题(单独录入),其他(接口预留)。 2、 关联危险源,可关联多个危险源 3、 整改截止时间提醒功能,增加门户提醒功能,在到期前5个工作日进行提醒。 4、 整改调整:问题整改单部门领导审批后进行整改执行人环节,整改执行人因各方面原因不能按时完成问题整改,需要调整完成日期时,需要走整改调整的审批流程。(确保整改临时调整,系统有完整记录) |
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K.2 |
问题闭环管理 |
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整改管理的重点是问题闭环,问题是可以关闭的,进行动态管理。问题库也作为隐患库存在,有利于隐患排查治理活动更加规范。 1、 针对问题进行原因分析(危险源关联)、制定措施、实施措施、反馈执行情况、验证(例如:对于代理人单位问题,由客运转当地营业部、办事处进行验证)、关闭,加判断节点整改不合格则重新整改。 2、 增加公司级、部门级两层。航安部重点控制公司级问题。各部门控制部门级内部问题,基本流程与使用方法两级基本一致,仅在流程上有所区别。将问题分为公司级、部门级是为了区分管理问题的侧重点,所有公司级的问题航安部必须重点关注。 3、 问题库储存的是安全活动所发现的所有问题,问题库处理体现问题的基本信息,还需要体现问题历次的整改情况。 |
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K.3 |
统计查询功能 |
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1、 将问题单中各类标签项作为抓取依据,可以按照需求进行统计分类选择。 2、 形成统计报表 |
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风险预测 |
L风险预测模块 |
L.1 |
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该模块属于探索性功能,主要分析系统中信息报告、偏差事件、安全绩效中的数据,利用模型和算法,内部结合安全绩效模块,外部结合风险管控系统、偏差事件、机务维修数据等,结合外部运行风险管控系统,做出整体安全趋势的预测。完成数据整合,加入人工智能,综合各类日常运行数据,分析关键风险严重程度与发生频次,做出评价,预测未来风险。 1、 系统内外数据抓取功能; 2、 风险预测算法和预测模块; 3、 预警信息展示和提醒功能。 |
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统计报表 |
M报表统计 |
M.1 |
隐患排查报告 |
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隐患类型改为下拉框,增加“是否表格形式显示”。如果是,以图表形式展示。 |
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M.2 |
问题库统计查询功能 |
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1、按照时间段(按月、季度、年) 被检查问题单位、问题来源分类(审计、监察、风险评估、外审、第三方、信息报告)、因素分类(人、机、环、管)、问题状态(是否已关闭)等各种维度查询。 2、对查询结果直接图表展示。 |
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M.3 |
安全信息(自愿报告、强制报告、即时报告) |
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按照时间段(按月、季度、年) 提交部门/单位、发生地点、涉及改进、事件原因、事件类型等 |
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M.4 |
偏差事件管理 |
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按照时间段(按月、季度、年)等级、事件类型、责任人、责任部门、按每年的指定月份。 |
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首页 |
N首页和系统UI完善 |
N.1 |
首页内容按照角色可定制配置 |
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分不同的角色,例如安全管理者、安全管理人员、普通员工,对角色进行权限配置,不同的人员看到的不同的主页显示,更有针对性; |
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N.2 |
首页内容 |
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1、 增加应急管理接口,将公司应急管理、运行风控系统部分内容接入主页中; 2、 信息共享 3、 图表展示 4、 安全目标 5、 总经理声明 |
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N.3 |
内页菜单和页面样式 |
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页面样式优化 |
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移动端 |
O移动端 |
O.1 |
优化员工报告、机长报告的功能使用 |
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1、 按照PC功能变化同步修改; 2、 支持双语切换 |
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O.2 |
移动端首页统计图表 |
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1、PC端首页统计图表和重要内容在移动端展示。 |
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四、非功能性要求
1. 支持国际化-中英双语切换;
2. 交互界面友好性:提升SMS系统主页界面友好度,将界面设计为win10风格的扁平化图标,通过点击进入相关模块再分类其他内容,保留“快捷方式”模块,视情增加可编辑操作,动态增减所需内容;
3. 对系统的删除操作要求为通过修改标记的方式,而不是直接删除数据库方式;
4. 对系统重要业务操作需记录操作日志。
五、运维要求
类型 |
项目 |
易用性 |
B/S类型系统的客户端不需要安装插件或插件会提示安装并自动完成。 |
系统若需要通过VPN访问,则兼容当前公司使用的VPN系统。 |
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C/S类型系统的客户端可在现有主流操作系统上运行,包括WIN7、WIN10。 |
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C/S类型系统的客户端可在32位及64位操作系统上运行。 |
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B/S类型系统支持主流的浏览器,包括IE8、IE11及以上版本。 |
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移动应用兼容主流的移动设备系统版本,包括android 4 、android 5、IOS 9。 |
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系统客户端若需要运行环境,可向后兼容,如JAVA,.Net Framework。 |
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C/S类型系统的客户端和当前公司使用的安全软件兼容,不会被误报,包括诺顿、360安全软件。 |
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易维护性 |
C/S类型系统的客户端具有自动更新机制。 |
对于应用重要的功能,有日志记录,便于故障排查。 |
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服务器上不存放系统日志(可存于数据库或使用日志服务器)。 |
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服务器上不存放附件(可存于附件服务器)。 |
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若需要使用负载均衡,则统一使用公司的F5负载均衡服务器,且能通过IP进行单台访问。 |
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若需要进行接口调用,当ESB能够满足需求时,则使用ESB。 |
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B/S类型系统的网站根目录不存放名为F5.aspx、F5.jsp的文件。 |
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第三方厂商开发的系统或成熟产品,系统运维阶段,厂商需能够提供技术支持。 |
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对于用户数较多且权限变更频繁的系统,可提供业务部门使用的权限管理后台。 |
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服务器不安装数据库连接客户端、MVC等驱动工具,相应的环境集成到发布包中。 |
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发布包内任何配置文件不绑定服务器IP、端口号。 |
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发布包中如有缓存文件,需提供相应功能定期清理。 |
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系统提供运维界面,可测试数据库连通性、测试接口连接。 |
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接口服务提供运维主界面,界面上可以展示本接口的所有服务,单击后直接返回数据。 |
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作业服务具有监控运行的方法(如发送告警短信或微信)或可接入应用监控平台。对于重要功能,执行异常时发送告警。 |
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作业不使用操作系统自带的计划任务触发。 |
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可靠性 |
系统具有备份方案和容灾方案。 |
项目实施人员具备类似项目经验。
按照双方约定的进度执行。
六、报名截止日期
请在2018年8月20日前以电子邮件的方式联系项目的商务或技术联系人。
七、联系方式
采购单位:厦门航空有限公司采购管理部
报名/商务联系人:史先生
邮箱:shichuang@xiamenair.com同时抄送cgyw@xiamenair.com
八、本采购预告的解释权归厦门航空有限公司。
特此公告。